Асфальтоукладчик сегодня - это сложная машина, предназначенная для равномерной укладки асфальта слоем заданной толщины и ширины, предварительного уплотнения и подготовки к окончательной укатке. Выпуск данного вида техники налажен многими производителями - Rand, Caterpillar, Dynapac. Одним из лидеров рынка являются асфальтоукладчики компании Vogele.

На примере развития техники данной компании можно проследить всю историю асфальтоукладчика. С развитием автомобильной промышленности потребовались новые прочные дороги с хорошим покрытием. Именно поэтому компания Vogele, с 1836 года выпускавшая оборудование для железных дорог, в 1929 году наладила производство дорожно-строительной техники. Первый асфальтоукладчик компании назывался дорожным мостильщиком. Он следовал на буксире за грузовиком со щебнем, равномерно распределяя его по дороге. В 1938 году появился первый самоходный асфальтоукладчик-мостильщик, а с 1950 года строить дороги стал асфальтоукладчик Vogele с бункером для асфальтовой смеси, шнековыми камерами и подающим конвейером. С тех пор вид асфальтоукладчика значительно модернизировался. У производителей появились модели с различным типом привода и ходовой части, с подогревом блока трамбовки, предназначенные для укладки и уплотнения покрытия различной толщины и ширины.

Перед укладкой асфальта асфальтовая смесь поступает в бункер асфальтоукладчика , а после этого идёт на шнеки. Шнековый узел асфальтоукладчика равномерно распологает асфальт по дорожному полотну, после чего специальный блок, состоящий из плит и трамбовок, разглаживает покрытие. Эту работу асфальтоукладчик может производить автоматически, благодаря системному компьютеру, способному поддерживать заданные настройки ширины и глубины. Уложенный слой асфальта должен быть ровным даже если существует поперечный уклон поверхности. Отклонение может быть не более 0,005 мм. Толщина асфальта и его ширина также должны соответствовать заданным параметрам по всей протяженности покрытия. Ширина укладки может меняться от семи до шестнадцати метров.

Асфальтоукладчики можно разделить на два основных типа — это гусеничные асфальтоукладчики и колёсные. Гусеничный асфальтоукладчик используют при реконструкциях улиц, а также при строительстве дорог. Маневренность и скорость укладки, по сравнению с колёсными асфальтоукладчиками, ниже, к тому же гусеничный асфальтоукладчик весит гораздо больше. Благодаря этим особенностям гусеничного асфальтоукладчика покрытие получается более ровным и качественным. Ещё одно достоинство этих машин — возможность работы на слабом грунте.

Колёсные асфальтоукладчики оснащаются задней одной или двумя осями с пневмошинами и двумя осями с колёсами для избежания пробуксовки. Они очень маневренны и способны уложить тонкий слой покрытия.